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骨架油封结构有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不
同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比外径小,即具有一定的“过盈量”。
因此,当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力,经过一段时
间运行后,该压力会迅速减小乃至消失,因而,加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
骨架油封的作用一般就是将传动部件中需要,润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,通常用于旋转轴是一种旋转轴唇密封。